没有水兵公约的约束美国重巡当即起飞了

  1922年《华盛顿水兵公约》签定后，关于削减水兵军备竞赛，促进国际和平起到了必定效果。但公约并不完善、存在缝隙，因而各缔约国实践执行情况并不相同。缔约国中英、美、法三国比较恪守合约，意大利虽然有小心思但基本上仍是恪守了，但另一个国家——日本则充沛钻了空子，在重巡洋舰方面，特别显着。

  《华盛顿水兵公约》对重巡洋舰的规则是主炮口径203毫米（8英寸），规范排水量不超越1万吨。这个规则缝隙太显着，所以日本按重巡洋舰的舰体制作军舰，可是装置口径小于203毫米的舰炮（三联装155毫米主炮），这样就算轻巡洋舰了。战时把三联装155毫米主炮换成双联装203毫米主炮，立马变成重巡洋舰。最典型的便是日本的“最上”级巡洋舰，先装置三联装155毫米主炮，《华盛顿水兵公约》期限一到立马换成双联203毫米主炮，还有“利根”级巡洋舰也是这个规划思路。经过这样的方法，日本联合舰队在二战前多了一批重巡洋舰。

  一起日本还在吨位上做手脚，制作重巡洋舰时，实践规范排水量显着超越1万吨，像“高雄”级重巡洋舰竣工时规范排水量为11490吨，改装后规范排水量到达13400吨。“高雄”级之前的“妙高”级重巡洋舰规范排水量也是超越1万吨。为了欲盖弥彰，日本水兵部开端了一系列的数据造假活动（“妙高”级是相同的造假），呈递给外界的数据便是1万吨的公约重巡。

  太平洋战争初期，日本重巡强于英美重巡的一个重要缘由是造舰时钻空子了，而英美重巡受限于吨位约束，不管火力仍是装甲防护都显着不如日本重巡。吨位大了，天然装甲防护和舰炮配备数量方面宽余多了，英美的8门203毫米主炮重巡当然打不过日本的10门203毫米主炮重巡。日本重巡凶猛，除了舰炮强、防护好，还配备有数量较多的鱼雷（九三式氧气鱼雷），这是日本重巡洋舰的一大特征。九三式氧气鱼雷是二战日本水兵的秘密武器，航速36节，最大射程达40公里。太平洋战争中，美国水兵没少吃这种鱼雷的苦头。

  但日本的这种花招在面临国际工业强国——美国时，只能算是小聪明。在战争初期可以占些廉价，但就没有潜力，由于日本造船业比较美国造船业就不是一个层次的。《华盛顿水兵公约》失效后，美国当即启动了新式重巡制作方案，首先是“巴尔的摩”级重巡洋舰，规范排水量14500吨，满载排水量17000吨。火力方面有3座三联装203毫米/55倍径主炮（“高雄”级是50倍径），6座双联装127毫米副炮，以及48门40毫米高射炮和24门20毫米高射炮（“匹兹堡”号仅有22门）。舰炮火力比日本重巡更强、更全面。

  装甲防护方面，“巴尔的摩”级主炮塔正面装甲厚203毫米，指挥塔装甲厚152毫米，舷侧装甲带厚152毫米，甲板装甲厚64毫米。“高雄”级主炮塔正面装甲厚25毫米，指挥塔装甲厚100毫米，舷侧装甲带厚127毫米，甲板装甲厚46毫米。“巴尔的摩”级显着强于“高雄”级。

  其他方面，如火控系统、雷达等，“巴尔的摩”级也是显着优势。“高雄”级仅有的优势便是配备有鱼雷，可以终究靠远距离鱼雷进犯来冲击美国重巡。此外，还有一个数量上的巨大距离，“巴尔的摩”级一型造了18艘（原先方案是24艘，后来撤销6艘），而“高雄”级只要4艘。太平洋战争迸发后，日本都未能弥补一艘新重巡，这便是国力上的巨大距离。

  而且美国水兵并没有由于有了“巴尔的摩”级，就抛弃新重巡的研发。太平洋战争后期，美国又规划了“得梅因”级重巡洋舰，吨位更大、火力更强、也更先进，其规范排水量就到达17500吨，满载排水量超越2万吨。

  别看“得梅因”级的主炮也是3座三联装203毫米/55倍径主炮，但选用的是最新式Mk16式203毫米舰炮。该炮是美国水兵第一种选用主动装填机的舰炮，火炮俯仰和旋转都是电力驱动，可以在恣意视点装弹，并可对空射击。射速到达惊人的10发/分钟。装甲防护方面，“得梅因”级与“巴尔的摩”级总体上差不多，但规划散布更合理。“得梅因”级的制作方案有12艘，但因日本水兵敏捷失利，美军造舰方案大幅调整，最终只要3艘竣工，且悉数在战后才执役。假如“得梅因”级与日本重巡展开炮战的话，将是碾压式的优势！

  从“巴尔的摩”级和“得梅因”级可以精确的看出——没有水兵公约的约束，凭借着雄厚的国力，美国重巡当即起飞了！要是太平洋战争再打个几年的话，还不知道美国水兵会捣鼓出什么类型的重巡来呢。